A defensa metálica protege o veículo que sai de lado da pista, redirecionando-o de volta. Mas e quando o impacto é frontal — direto contra a ponta de um obstáculo rígido? Para esse cenário existe um dispositivo específico: o atenuador de impacto, também chamado de amortecedor de impacto.
É um equipamento diferente do guard rail, com função própria, e muitas vezes esquecido em projetos. Entender quando ele é necessário pode ser a diferença entre um acidente controlado e uma colisão fatal.
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